Superbilen återuppstår – med vikt utöver det vanliga

När Laura Ferrari blev för högljudd valde en grupp chefer att lämna företaget. De startade ATS som direkt gick åt pipan. Men nu återuppstår projektet.

Under strecket
Publicerad

Ny och gammal ATS på samma bild.

Foto: ATS Automobili
Annons

Greve Giovanni Volpi di Misurata hade redan som barn fått ärva sin fars enorma förmögenhet och som tjugo-någonting-åring i det gryende 1960-talet visste han att sätta sprätt på pengarna – racerbilar är nämligen inte billiga.

Genom sitt racingstall Scuderia Serenissima hade han skaffat sig goda kontakter med Ferrari. Och då menar vi inte biltillverkaren, utan gubben själv – Enzo. Volpi betalade som han skulle och Enzo (Ferrari, alltså) ställde honom först i kön. Därmed hade grevens stall alltid friska bilar på startlinjen.

Annons
Annons
Annons