Snabbtågen får beröm
Om 10-15 år kan Sverige ha höghastighetståg för farter upp till 320 kilometer i timman. Näringslivet och oppositionen jublar över förslaget om höghastighetsbanor mellan Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö, som presenterades igår.
125 miljarder kostar de att bygga. Och de är samhällsekonomiskt lönsamma. Det menar regeringens utredningsman Gunnar Malm som på måndagen la fram förslaget om att Sverige ska bygga separata höghastighetsbanor på sträckorna Stockholm-Göteborg (Götalandsbanan) och Stockholm-Malmö (Europabanan med start från Jönköping).
Om projektet genomförs blir det Sveriges största infrastruktursatsning. När utredningen, som bestått av 19 olika arbetsgrupper, presenterade sitt förslag igår gick det inte att ta miste på infrastrukturminister Åsa Torstenssons entusiasm: