Snabbtågen får beröm
125 miljarder kostar de att bygga. Och de är samhällsekonomiskt lönsamma. Det menar regeringens utredningsman Gunnar Malm som på måndagen la fram förslaget om att Sverige ska bygga separata höghastighetsbanor på sträckorna Stockholm-Göteborg (Götalandsbanan) och Stockholm-Malmö (Europabanan med start från Jönköping).
Om projektet genomförs blir det Sveriges största infrastruktursatsning. När utredningen, som bestått av 19 olika arbetsgrupper, presenterade sitt förslag igår gick det inte att ta miste på infrastrukturminister Åsa Torstenssons entusiasm: