X
Annons
X

Ingen tunnelbana utan nya bostäder

Stockholms befolkning växer med två fullsatta SL-bussar per dag. Bilköerna blir längre och trycket i kollektivtrafiken högre – något som ska åtgärdas med ny tunnelbana. Regeringen går in som medfinansiär men kräver 40000 nya bostäder som motprestation. Frågan är bara om det räcker.

undefined
Foto: COLOURBOX

De samhällsekonomiska kalkylerna visade att en tunnelbana aldrig skulle bli lönsam i en sådan liten stad som Stockholm. Men borgarrådet Yngve Larsson hade sneglat på Berlins Untergrundbahn och hade liknande visioner på hemmaplan.

Foto: COLOURBOX Bild 1 av 1
Annons
X
Annons
X
Annons
X
Annons
X