I över ett halvt sekel har det pratats och drömts, skapats och monterats. Bland annat inne hos General Motors som 1956 visade upp Firebird II, som skulle färdas via elektroniska signaler från "framtidens motorvägar", och tre år senare autopilotstyrda Cyclone.
Huvudlös idé på väg att göra entré
Det har under flera årtionden setts som något av en framtidsvision utan bäring. Men slutligen är den förarlösa bilen på väg att göra entré på allvar. Kritiska röster höjs för att det kan ge ytterligare intrång i privatlivet.