Bombardier slår tillbaka

Bombardier, företaget som tillverkat de numera ökända Dash-planen, menar att SAS:s tekniker gjort fel vid en reparation. Det ska vara anledningen till haveriet på Kastrup den 27 oktober.

Under strecket
Publicerad
Dash-planet tvingades nödlanda i oktober. Nu står ord mot ord mellan Bombardier och SAS om vems felet är.

Dash-planet tvingades nödlanda i oktober. Nu står ord mot ord mellan Bombardier och SAS om vems felet är.

Foto: GERT JENSEN
Annons

Den 27 oktober vek sig höger landningsställ på ett av SAS:s Dash Q400-plan när det skulle landa på Köpenhamns flygplats Kastrup. Det blev droppen för SAS, efter den incidenten beslutade de sig för att ta alla Dash-plan ur trafik eftersom kundernas förtroende för SAS skadats.

Nu menar tillverkaren Bombardier att SAS:s tekniker gjort fel vid en reparation av just det landningsställ som vek sig. När en komponent skulle bytas ut användes en reservdel som inte var avsedd för det bakre landningsstället utan för det landningsställ som sitter i planets nos. Men SAS:s informationschef Bertil Ternert förnekar att teknikerna skulle ha gjort något annat än exakt det som står i manualerna.

Annons
Annons
Annons