Rejält lastutrymme – ett kap för tjänstebilsförare
Laddhybriden Ford Kuga Plug-In kan bli en av favoriterna för tjänstebilsförarna. Bilen har lågt förmånsvärde, låg skatt och är en riktigt bra laståsna. Men en del detaljer drar ner helhetsbetyget.
De sköna sätena passar både för korta och långa personer. Förarmiljön är behaglig och det finns också ett utrymme för trådlös laddning av mobilen framför mittkonsolen.
Pekskärmens menyer är lite krångliga att använda men vid backning får man en tydlig bild av hur det ser ut bakom bilen.
Öppnar man bagageluckan finns det gott om utrymme, hela 645 liter. Och fäller man baksätet blir det plats för 1 530 liter.
Designen på Ford Kuga Plug-In är snygg.
Det tar cirka fyra timmar att ladda fullt med snabbladdare.
Ford satsar stort på eldrift – de kommande fem åren ska 13 elektrifierade och laddbara fordon från biltillverkaren komma ut på marknaden. När den tredje generationen av Ford Kuga lanseras i år finns det hela tre eldriftsalternativ att välja på.
Senare i år dyker både en mildhybrid med EcoBlue-dieselmotor och en fullhybrid med el- och bensinmotor upp. Men för oss i Sverige är det laddhybriden som är intressantast – den erbjuder ju bonus, låg förbrukning och ett antal mil med nollutsläpp.