Jättestadsdel kan skapas i Bromma: ”En jackpot”
Att bygga bostäder på Bromma flygplats vore realistiskt, ekonomiskt lönsamt och en jackpott för staden. Det säger två fastighetsprofessorer på KTH efter regeringens nedläggningsbesked. Projektet skulle bli det största sedan bygget av Vällingby och Farsta.
Hur hårt Bromma kan exploateras blir en politisk fråga. De ekonomiska drivkrafterna räcker för valfria scenarion för ett så attraktivt läge. Miljöpartiet talar om 100 000 nya invånare.
Hans Lind, fastighetsprofessor vid KTH.
Ett obebyggt markområde stort som halva Östermalm är på väg att lämnas tillbaka till stockholmarna. Det rör sig om 180 hektar mark där merparten kan bebyggas om flygtrafiken på Bromma upphör.
– Det är platt, inga stora berg att spränga bort och en stadsdel med hög status ganska nära centrum. Är det något projekt som är ekonomiskt realistiskt och lönsamt så är det att bygga bostäder på Bromma, säger Hans Lind, professor i fastighetsekonomi vid KTH.