”Lånetricket gör inte snabbtågen lönsamma”
Att lånefinansiera investeringar som bara ger tillbaka 25–40 öre per satsad krona är ett svek mot dem som får bära kostnaden i vårdköer och i väntan på pendeltåg, äldreboenden och fungerande undervisning. Det skriver professor emeritus Per-Olov Johansson.
Höghastighetsbanorna har utsatts för förödande kritik av forskare och senast av Riksrevisionen. Banorna blir sannolikt det största samhällsekonomiska haveri som Sverige har bevittnat. Troligen bidrar investeringen dessutom till att spä på de klimatskadliga utsläppen trots alla propåer om ett utsläppsneutralt Sverige.
Laddar…