Så hög blir skatten på tjänstebilar
Regeringen vill göra det dyrare med förmånsbil – lika dyrt som privatbil. Men de nya reglerna skapar stor osäkerhet på företagen. Och de 300 000 bilister som berörs står inför nya val.
Uppdaterad
Publicerad
Jonas Liljestrand konstaterar att det onekligen har varit väldigt fördelaktigt att ha tjänstebil i Sverige.
Jonas Liljestrand är rejält oroad. Han är bilansvarig för Philips i Norden och i Sverige hanterar han 145 bilar som framför allt används av bolagets serviceingenjörer.
– Nu vet vi inte vad som gäller. Vi leasar bilarna på fyra år men politikerna ändrar reglerna efter ett halvår, säger Jonas Liljestrand.