Produktionen ökade trots bombningarna
SKF var 1939 ett världsföretag med 40 000 anställda. Bolaget hade bildats 1907 kring Sven Wingquists nydanande konstruktion det tvåradiga, självinställande sfäriska kullagret.
Ett B-17 faller mot marken efter att ha skadats under räden mot Schweinfurt i oktober 1943.
SKF hade även 1926 grundat ett annat företag som skulle växa i storlek, Volvo, vars aktier 1935 delades ut till SKF:s aktieägare. SKF expanderade tidigt utomlands, inte minst i Tyskland med uppköp av inte mindre än sju kullagertillverkare 1929.
Man hade då redan en betydande produktion i Tyskland. 1938 byggdes en ny fabrik utanför Berlin. SKF var Tysklands ledande kullagertillverkare och av SKF:s totala kullagerproduktion 1939 stod anläggningarna i Tyskland för något mer än hälften.