Så ska de svarta körskolorna stoppas
Dåliga bilförare, minskad säkerhet i trafiken och snedvriden konkurrens för de som sköter sig – problemen med svarta trafikskolor har vuxit de senaste åren och finns över nästan hela landet.
Nu vill regeringen få bukt med kriminaliteten.
– Det är viktigt att vi stoppar detta, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Det är mycket som pekar på att omfattningen av de svarta körskolorna ökar i Sverige. Sveriges trafikutbildares riksförbund (STR) har i medlemsundersökningar visat att runt 90 procent av skolorna noterat illegal trafikskoleverksamhet på sin ort, och Statens väg- och transportforskningsinstitut konstaterade i en rapport 2018 att problemet har vuxit i många år utan att motas.