Jättetunnel planeras under Östersjön
Nordens hittills största infrastrukturprojekt tar form på ett konsultkontor i Köpenhamn. Världens längsta sänktunnel, en 18 kilometer lång tunnel under Fehmarn Bält mellan Rödby och Puttgarden i Tyskland, beräknas stå klar 2020.
Lennart Hansson
Publicerad
Tunneln där både tåg och bilar ska kunna färdas kommer att sysselsätta cirka 6000 personer under den mest intensiva byggperioden.
– Den blir ungefär tre gånger så lång som den hittills längsta sänktunneln, Bart Tunnel i San Francisco, säger Susanne Kalmar Pedersen vid konsultföretaget Ramböll.