Fem frågor och svar om ubåtsaffären
Avsiktsförklaringen är undertecknad - svenska Saab vill köpa tyska Thyssen Krupps anläggningar i Sverige med Kockums varv i Karlskrona, ubåtsverksamheten i Malmö och varvet i Muskö. SvD Näringslivs Tomas Augustsson svarar på varför ubåtarna blivit en viktig fråga för inte bara Saab utan även Sverige.
1: Riskerar affären att gå i stöpet?
– Risken finns förstås. Thyssen Krupp är visserligen helt inriktat på att sälja men de måste ju trots allt komma överens om priset. Konkurrensmyndigheterna lär knappast ha några invändningar. I praktiken innebär ju affären att ett företag som har närmast monopol på den här typen av konventionella ubåtar nu delas upp i två bolag. Om affären går igenom kommer ju Saab att bli en konkurrent till Thyssen Krupp på ubåtsområdet.