Brister på fartygen gav dyr sanering
Kollisionen mellan två fartyg den 10 september 2011 utanför Danmark berodde på brister hos båda fartygen, visar Statens haverikommissions (SHK) utredning. Olyckan ledde till mycket dyrbar oljesanering på svenska västkusten.
Det var Maltaregistrerade bulkfartyget Golden Trader som krockade med fiskefartyget Vidar, registrerat i Belgien. Styrman på Golden Traders uppgav att han inte kunde väja på grund av andra fiskebåtar. Det var enligt SHK en oriktig bedömning.
Utredningen har också funnit ”potentiella brister i vakthållningsrutinerna” på Vidar.