Snabbtåget blev snabbt och tyst med fågelnäbb
Kungsfiskarens långa näbb, termiternas bon, knölarna på knölvalarnas fenor. Förebilder i naturen hjälper forskare och ingenjörer att hitta smarta lösningar på mängder av problem.
I en artikelserie berättar SvD om innovationerna som inspireras av naturen.
Vad gör man när man har konstruerat världens snabbaste tåg, men det inte får köras i maxfart på grund av bullerproblem? Tryckvågor, som bildades när det nyutvecklade japanska höghastighetståget Shikansun 500 susade fram i tunnlar, störde boende hundratals meter bort.
Chefsingenjören Eiji Nakatsu hittade lösningen i naturen. Inbiten fågelskådare som han var kom han att tänka på kungsfiskaren. Den lilla fågeln med den långa näbben glider tyst och snabbt mellan luft och vatten; medier som på samma sätt som tryckvågorna och luften utanför tunnlarna har väldigt olika täthet. Efter att fronten på tåget designats om för att få samma form som fågelns näbb löstes problemet. Resultatet blev inte bara ett tystare tåg, det drog också 15 procent mindre energi – även när hastigheten ökade med 10 procent.