Kraftigt försenad helikopterleverans
Det redan försenade projektet med nya ubåtsjaktshelikoptern H14 riskerar att försenas ytterligare – till efter 2020 – innan den kan användas operativt för ubåtsjakt, uppger flera källor för SvD. För att rädda leveranserna inom utsatt tid har Försvarets materielverk (FMV) vänt sig direkt till leverantören NHI:s huvudägare, försvarskoncernen Airbus.
Helikopter 14 i luften ovanför F17 i Blekinge.
När Försvarsmakten jagade främmande inkräktare i svenska vatten under hösten fanns en uppenbar skillnad mot ubåtsjakterna på 80- och 90-talen – inga ubåtsjaktshelikoptrar fanns på plats i Stockholms skärgård. Äldre modeller har avvecklats och står uppställda på Flygmuseet i Säve utanför Göteborg, några nya är ännu inte i drift.
Orsaken är upprepade förseningar med leveranserna av helikopter 14, som beställdes av NHI (Nato Helicopter Industries) redan 2001. Och när NHI flaggade för att leveranserna kunde dröja ytterligare agerade FMV.