Rysk bilindustri växlar upp
Som delägare i statskontrollerade bilfabriken Avtovaz får franska Renault en stark ställning på den expanderande ryska bilmarknaden. Ryska producenter måste söka samarbete för att överleva.
Publicerad
Ingenjörer från Ford byggde upp Sovjetunionens fordonsindustri på 1930-talet och den återupplivades i samarbete med Fiat på 1960-talet. Då uppfördes den gigantiska fabriken i Togliatti vid Volga långt öster om Moskva för produktion av Fiat under namnet Lada.
Sedan hände inte mycket i Ladafabriken Avtovaz. Efter Sovjetunionens fall 1991 kunde ledningen sitta kvar i orubbat bo. De oligarker som kämpade om Rysslands naturrikedomar ville inte ha en gammaldags bilfabrik med åldrande modeller.