100 miljarder ska ge Stockholm nya vägar och spår

Stockholmsregionen ska få nya vägar för drygt 50 miljarder och nya spår för lika mycket, enligt den trafiklösning fram till 2020 som presenterades igår. Men det blir fortsatt trångt på vägarna, och restiden med bil i hög-trafik blir samma som idag.

Publicerad
Annons

Förbifart Stockholm och City- banan är de viktigaste bitarna i överenskommelsen som infrastrukturminister Åsa Torstensson igår fick ta emot från förhandlingsmannen Carl Cederschiöld. Men någon Österled finns inte med, den kan komma först efter 2020.

Uppgörelsen är klimatneutral, jämfört med om inget görs. För att sänka koldioxidutsläppen krävs ny teknik.

Annons

Mer från Startsidan

Annons
Annons