SL:s ordförande Christer G Wennerholm (m) vill införa nolltolerans mot fusket i kollektivtrafiken och lanserar en rad nya åtgärder inför nästa veckas styrelsemöte.
- Allt för många reser med SL utan att betala. Nu vill vi införa nolltollerans mot fusket. Det ska svida för dem som snyltar på andra, säger Christer G Wennerholm till SvD.se.
I det nya åtgärdspaketet ingår bland annat en höjning av straffavgiften från nuvarande 800 kronor till 1 200 kronor.
Ett förslag som får Anders Dahlberg (s), landstingsråd och 2:e vice ordförande i SL:s styrelse att se rött.
- Det är att sparka på dem som redan ligger. Vi vet att majoriteten av de som åker fast utan biljett inte kan betala böterna. Vi tycker att det räcker med 800 kronor för att avskräcka, säger han till SvD.se.
Men Christer Wennerholm står på sig.
- Fuskåkning är ett dubbelt problem. Det minskar biljettförsäljningen och samtidigt sänker det betalningsmoralen hos andra resenärer som ser hur fusket breder ut sig. I stället för att flirta med plankarna, som den förra vänstermajoriteten vill vi ha nolltolerans mot fusket, säger han till SvD.se.
Anders Dahlberg tror dock inte att den nya taktiken kommer att få ned fuskandet.
- Moderaterna har tydligen bestämt sig för att plocka fram batongerna men jag tror inte det kommer att ha någon effekt. Vi valde en mjukare linje med trafikvärdar och enhetstaxa, m gör det motsatta. Jag tror vi kan vänta oss en ökning av fusket istället för en minskning med en sådan här militant hållning, säger han till SvD.se.
Enligt SL kostar fusket 200 miljoner kronor om året i uteblivna biljettintäkter, pengar som SL-ledningen vill satsa på att förbättrra kollektivtrafiken.
I det nya åtgärdspaketet ingår förutom höjda bötesbelopp slutna spärrlinjer vid alla stationer, effektivare spärrar som gör att det blir svårare att gå in från fel håll, fler biljettkontroller samt att fuskåkare i högre utsträckning kommer att polisanmälas.
Ytterligare en åtgärd är att samtliga biljetthallar ska förses med biljettautomater.
Tipsa andra
Fakta
SL:s nolltoleranspaketHöjt bötesbelopp från dagens 800 kronor till 1 200 kronor.
Snabbare indrivning av obetalda straffavgifter.
Krav på att man alltid ska ha biljett även om spärren är obemannad.
Tätare biljettkontroller.
Biljettautomater i alla biljetthallar.
Slutna spärrlinjer samt att det ska bli svårare att öppna spärrana från fel håll.
Fler polisanmälningar vid upprepat fusk.
Stockholmsnyheter | Mest lästa
- Dödsolyckan kunde ha undvikits
- Man död i t-baneolycka
- Smet efter lastbilsolycka på E4
- Man trängde sig in i kvinnas lägenhet
- Män hittades nedkylda i Blackeberg
- Kvinna till sjukhus efter olycka i Årsta
- Lastbil körde av vägen
- Föll fyra meter i hiss - man skadad
- Kvinna påkörd i Årsta
- Påkörd i tunnelbanan avled av skadorna
















