Det är bara sex år sedan Odenplan senast byggdes om. Men när Citybanan blir verklighet, om den blir verklighet, krävs återigen en rejäl ombyggnad.

Nu har stadsbyggnadsnämnden gett klartecken för planerandet av en galleria under torget. Meningen är att den ska byggas under samma tid som Citybanans station, preliminärt med start 2013.

Förebilderna är Västermalmsgallerian och den underjordiska delen av Louvren i Paris. Gallerian ska omfatta 20 000 kvadratmeter i tre plan. Genom glasdelar kommer dagsljuset att strömma ner till alla våningarna.

Galleriabygget är ett sätt för Stockholms stad att bekosta delar av Citybanan. Samtidigt betyder det en satsning på området vid Odenplan, som har ett ganska begränsat utbud av butiker.

Planerna för den nya stationen har redan tidigare fått mycket kritik av boende i Vasastan. Byggarbetet, som kommer att pågå i drygt fyra år, medför vägomläggningar, mycket lastbilstrafik och att en arbetstunnel grävs vid Observatorielunden.

Om det samtidigt byggs en galleria blir störningarna än mer omfattande. Lastbilarna blir fler, träd måste ryckas upp och byggarbetsplatsen blir betydligt större.

– I princip kommer man att gräva upp hela Odenplan, inte en fjärdedel som det var tänkt med Citybanan, säger Tomas Enqvist som handlägger ärendet på stadsbyggnadskontoret.

Elisabeth Stomp är aktiv i nätverket Säkerhet och miljö i Vasastan, som protesterat högljutt mot arbetstunneln vid Observatorielunden. Hon menar att kommunen saknar en övergripande syn på hur byggarbetet ska genomföras.

– Det är helt knasigt. Vasastan kommer bli obeboeligt, säger hon.