Johan Kristoffersson är årets man i svensk banracing. Den 23-årige värmlänningen från Arvika tog hem två titlar när STCC-finalen kördes på Solvalla inför cirka 18 000 åskådare.

Först säkrade han totalsegern i Porsche Carrera Cup – sedan i kungaklassen STCC.

– Efter nollpoängarna i Knutstorp senast har det varit två ganska tuffa veckor. Jag har tänkt på racing dag och natt. Nu känns det bara bra även om det är svårt att smälta allt så här på en gång, sa Kristoffersson när krutröken lagt sig.

Han vann det första heatet och skaffade sig därmed ett perfekt utgångsläge inför det andra och avgörande. Där krävdes seger för att han skulle passera Rickard Rydell i sammandraget.

Men det blev en mardrömsstart för Kristoffersson. Han fick se Rydell – som startade från femte startposition – smita upp i ledning efter en smart manöver i första kurvan. Sedan inleddes jakten.

– Att ha nummer ett framför mig ut ur kurvan var inte riktigt vad jag hoppades på. Och jag ville absolut inte ha någon sammanstötning eftersom han hade vunnit om vi båda hade stått i sandfållan, sa Kristoffersson.

Rydell gjorde sitt bästa i fem varv, det var uppenbart att hans Chevrolet inte var lika snabb som Kristoffersons biogasdrivna VW Scirocco, men sedan kom misstaget som avgjorde hela mästerskapet.

– Att åka 22 varv och stänga är inte lätt, man är tvungen att bromsa exakt. Jag gick lite brett i ena kurvan, ett misstag från min sida, men jag tror att jag hade fått svårt att hålla dem bakom mig hela racet, sa Rydell som fick se både Kristoffersson och biogaskollegan Patrik Olsson smita förbi.

Kristoffersson höll nerverna i styr, även om han var nervös ända in till målflagg att något skulle hända.

– Johan har gjort ett grymt bra jobb hela säsongen även om det känns surt för mig just nu. Jag är inte på toppenhumör trots att jag fyller år (45) i dag. Det hade självklart varit roligare att vinna två år på raken, sa Rydell.

Hur var det att äntligen få köra i Stockholm?

– Jättehäftigt! I torsdags kväll när jag såg den upplysta banan tänkte jag direkt, här ska man köra kvällsrace, kanske i augusti. Det vore grymt häftigt. Nu hade vi problem, inte alls den farten som Volkswagen hade, men som helhetsupplevelse var det kanon.