Åttafaldige världsmästaren Sébastien Loeb får ursäkta. Likaså utmanarna Mikko Hirvonen, Petter Solberg och Jari-Matti Latvala.

Nasser Al-Attiyah, 41 år, är den största profilen i Svenska rallyt.

Shejken från oljelandet Qatar, ständigt med ett leende på läpparna, kör rally på högsta nivå – samtidigt som han är en av världens absolut bästa lerduveskyttar.

För tre veckor sedan sköt han hem segern i de asiatiska mästerskapen. Och satte nytt världsrekord.

Jag är klar för mitt femte raka OS. Där siktar jag på guld.

Lerduveskytten Nasser Al-Attiyah, som också kör rally.

– Jag sköt två gånger 150 poäng. Fullt, alltså. Det är bara tre skyttar som klarat av det tidigare så nu siktar jag på att vinna OS-guld i London. Jag har varit nära tidigare utan att lyckas, säger Al-Attiyah som har en fjärdeplacering som bäst från OS i Aten 2004.

I Peking för fyra år sedan, där han för övrigt var Qatars fanbärare vid invigningen, slutade han på 15:e plats.

– Jag är mycket bättre nu, slår han fast.

Inte så konstigt, kanske. Han skjuter 50 000 skott om året på träning.

Hur han hinner med den dubbla satsningen, rally och skytte, är en gåta. Men Nasser Al-Attiyah försäkrar att den udda kombinationen inte är något problem för honom.

– Rally är klart roligast, men jag satsar lika mycket på båda sporterna och har nytta av att göra både och. Viljan att vinna är densamma, både bakom ratten och i skyttet. Jag tar med mig erfarenheter från allt jag gör som jag har nytta av.

Största framgångarna har han, än så länge, i rally. I fjol körde han hem segern i Dakarrallyt, efter att ha blivit tvåa 2010. Men mest uppseende väckte han 2009 då han hade svenska kartläsaren Tina Thörner vid sin sida. Nasser, som är muslim, medger att han funderade länge innan han tackade ja.

– Det fungerade jättebra, men tyvärr blev vi diskvalificerade.

I år tvingades Al-Attiyah bryta Dakarrallyt. Från öken, sand och sten i Sydamerika är det snö och is som gäller på de värmländska vägarna i helgen för shejken.

För första gången sitter han i en WRC-Citroën. En utmaning som han tar med ett enda stort leende.

– I grund och botten är det som att köra på grus, men man måste vara mer vaksam. Jag lär mig hela tiden. Hoppas jag, säger Al-Attiyah som tidigare visat att han behärskar de vintriga Värmlandsvägarna.

Det är hans fjärde start i Svenska rallyt. 2007 gick det bäst så här långt med en sjundeplats i standardklassen Grupp N.

Nu rattar han en ”värstingbil”, en likadan Citroën som världsmästaren Sébastien Loeb. Nasser Al-Attiyah har stöttning av fabriksteamet men tävlar för Qatar world rally team.

– Det här är början på ett nytt äventyr och fantastiskt roligt. Att bara få vara nära förare som Sébastien Loeb och Mikko Hirvonen och se hur de jobbar är en förmån som jag hoppas lära mig mycket av, säger han.

Al-Nittyah kämpade på bra den första dagen, även om han var långt efter täten. När två sträckor återstod att köra låg han 21:a totalt, drygt sju minuter efter ledaren Jari-Matti Latvala.

Finländaren i täten utkämpade en stenhård sekundfight med landsmannen Mikko Hirvonen.

Däremot körde världsmästaren Sébastien Loeb bort sina segerchanser under dagen när han fastnade i en snödriva och tappade två minuter.

Richard Göransson, racingföraren som rattar en WRC-Mini, körde på en sten och tvingades bryta för dagen, men hoppas starta om på lördagen enligt de regler som finns, med 25 minuters tillägg.

Det stora svenska hoppet, Patrik Sandell, körde mycket stabilt i sin WRC-debut och låg på fredagseftermiddagen sjua totalt.