Det blev dubbelt finländskt i topp av Svenska rallyt. Jari-Matti Latvala, som vann tävlingen 2008, hade inga större problem att hålla jagande Mikko Hirvonen bakom sig den sista dagen.

Mads Östberg, Norge, tog hand om tredjeplatsen, före landsmannen Petter Solberg.

Patrik Sandell körde in som åtta i sin WRC-debut och var därmed bäste svensk. Klart godkänt även om han hade siktat aningen högre.

Vid målet i Karlstad stod Glenn Olsson och pustade ut. Vd:n för arrangemanget hyllades av alla inblandade för sin insats, att säkra de globala tv-sändningarna i sista stund, när det internationella bilsportförbundet, Fia, bara några dagar före start meddelade att de inte tänkte hjälpa till.

Glenn Olsson och hans stab tog en stor ekonomisk risk, tv-produktionen kostade runt tre miljoner kronor, men alternativet – ingen tv alls – hade varit betydligt värre.

–Det är med blandade känslor jag står här. Allting har fungerat och vi har fått signaler från många håll att tv-sändningarna varit bättre än någonsin. Men det är fortfarande mycket jobb kvar och mycket pengar som måste komma in, säger han.

Olsson hoppas att Fia kommer att kompensera Svenska rallyt AB, men han har ännu inte fått några sådana signaler.

–Dörren är öppen. Jag vågar inte uttala mig än om arrangemanget kommer gå runt ekonomiskt eller inte, men med tanke på hur mycket publik vi haft ute i skogen ser det ut att landa väl.

Fem miljoner kronor är budgeterat i publikintäkter. Totalt omsätter tävlingen cirka 14 miljoner i bolaget.

Rallyt var i fjol på randen till konkurs efter flera års ekonomiska problem. Svenska bilsportförbundet och ett kommunalt investeringsbolag i Hagfors räddade tävlingens överlevnad, genom en riktad nyemission som gjorde dem till huvudägare, 45,9 procent vardera.

–Vi jobbade stenhårt i höstas för att rensa ut gamla skulder och vi har också fått in nya intäkter tack vare fleråriga sponsoravtal, säger Glenn Olsson.

Även om det inte finns skrivna avtal om framtiden vad gäller rallyts VM-status är vd:n inte orolig.

–Det finns ingen som hotar oss. Efter den här helgen kan vi jobba utefter en fem- och tioårsplan. Vi har levererat precis det vi ska från två länder. Samarbetet med Norge har varit avgörande, och att två norska förare är bland de fyra främsta är också väldigt kul.

En flytt längre norrut, vilket bland annat den svenska stjärnan Patrik Sandell förespråkade i SvD inför rallyt, är inte aktuellt.

–Nej, det är tråkigt att Patrik inte hade alla fakta innan han uttalade sig. Det finns flera undersökningar gjorda från olika håll som visar att det inte skulle fungera att ha basen någon annanstans. Vi har utvecklat samarbetet med Norge, vägarna är bra, snötillgången är inget problem och vi har en nödvändig infrastruktur och hotellkapacitet här i Värmland, säger Glenn Olsson.