Gustav Larsson, silverman i tempoloppet i Peking för fyra år sedan, är Sveriges ende representant i linjeloppet med avslutning i centrala London i dag.

Det på en bana som är lika okänd för Larsson som vilken annan engelsk bana som helst.

–Jag har aldrig tävlat i England, det körs ju aldrig några tävlingar här, konstaterar 31-åringen från småländska Gemla, numera bosatt i Monaco.

–Men det är ingen särskilt komplicerad bana, det gäller bara att sitta rätt på cykeln.

Och att sitta PÅ cykeln. Gustav Larsson har fått specialdäck för ett regnvått underlag, men risken finns där ändå – och en vurpa kan bli ödesdiger. För Gustav innebär det övervägningar. Han har problem med ryggen som han bröt både 2003 och 2010: i dag har Gustav sprickor i några kotor i ryggen och kotorna är komprimerade:

–Första gången jag skadade ryggen var det blött och halkigt. Det tog tid innan jag vågade lita på grejerna igen. Nu är jag medveten om riskerna, säger Gustav Larsson.

–En blöt kurva i Sverige är inget problem. Men på engelsk asfalt..?

Det svenska lägret har noga kollat in väglaget – blöta engelska vägar kan bjuda på obehagliga överraskningar:

–Att köra på en blöt svensk väg är som att köra på en torr, det är ingen skillnad. I Spanien och Italien kan det vara rena isbanan när regnet blandas med den dieselfilm som redan ligger på vägen. Det är inte så extremt här, men det är vägar med tung trafik och blir det blött så ökar risken för vurpor, säger svenske förbundskaptenen Glenn Magnusson.

–Vi har tagit in information om var det kan vara som jävligast. Vi varnar speciellt för körningen i rondeller, säger Magnusson.

Gustav Larsson hoppas naturligtvis på en bra placering i loppet, men konstaterar liksom de flesta andra att banan är som gjord för hemmahoppet Mark Cavendish.

Britterna ställer upp med ett lag där till och med nyblivne Tour de France-segraren Bradley Wiggins förpassats till rollen som hjälpryttare. Förutom Wiggins ska Chris Froome, Ian Stannard och kaptenen David Millar se till att bromsa klungan, och öppna loppet för Cavendish som, är det tänkt, ska kunna avgöra det 25 mil långa loppet under de avslutande fem milen med platt cykling fram mot målet på The Mall i centrala London.