Det är skogs- och hygienföretaget SCA som satsar på det första svenska Ocean Race-projektetsedan telekomjätten Ericsson som ställde upp i två race i rad och som vann tävlingen 2009. I den senaste upplagan av Volvo Ocean Race som vanns av franska Groupama fanns ingen svensk båt med.

Cirka 80 procent av SCA:s konsumenter världen över är kvinnor så satsningen på en helt kvinnlig besättning är naturlig.

Det svenska projektet är det första att anmäla sig till tävlingen och det faktum att det blir en kvinnlig besättning ligger i linje med arrangörernas försök att göra tävlingen mindre macho.

– Vi har bara representerat halva jordens befolkning tidigare, säger tävlingens vd Knut Frostad.

Det är inte första gången som en kvinnlig besättning ställer upp. Senaste tillfället var 2001/02.

Men nyheter inför nästa VOR ska underlätta för kvinnliga seglare.

En ny båttyp, VOR65, introduceras till nästa världskappsegling. Den är mindre än den förra båttypen och fysisk styrka ska inte spela en lika stor roll ombord.

– Skillnaden mellan båttyperna är inte så stor men den är tillräcklig, säger Richard Brisius på Atlant som tidigare lett de svenska segerprojekten EF Language och Ericsson i Volvo Ocean race och Whitbread Around the world race som tävlingen hette tidigare.

Dessutom får båtar med kvinnliga besättningar enligt reglerna ha två extra besättningsmedlemmar ombord för att kunna hävda sig mot de manliga båtarna.

– Det vore kul om det blir någon mer båt med kvinnlig besättning än vår, säger Richard Brisius.

En annan stor nyhet i Ocean race är att teamen inte designar och bygger bygger sina egna båtar. VOR65-båtarna är designade av Farr Yacht Design och byggs av ett varvskonsortium.

Detta gör att kostnaderna att delta i tävlingen blir lägre och att team som anmäler sig sent ges liknande villkor som de tidigare anmälda teamen.

Nu kommer Brisius, Johan Salén och Magnus ”Mange” Olsson att starta rekryteringen av seglare och börja med att samla en kärnbesättning.

– Det gäller att hitta seglare som har erfarenhet av kappsegling men som också trivs med det speciella livet ute på havet i en jorden runt-segling som denna, säger Richard Brisius.

I juni nästa år ska den nya båten enligt planen levereras. Nästa Ocean Race startar hösten 2014 i Alicante.