Boardingen är ett av flygbolagens största problem. Detta då de stillastående planen kostar pengar och att trängseln i kabinen före start dessutom kan dra ner helhetsintrycket på flygningen.

Flera undersökningar har därför gjorts på hur boardingen flyter smidigaste och går på kortast möjliga tid. Efter undersökningen har flera bolag slutat med traditionen att fylla på planen bakifrån utan låter istället passagerarna vid fönstret gå på först. Andra flygbolag experimenterar och låter passagerarna gå på slumpmässigt under boardingen.

LÄS MER: Ryanair stopar vanlig incheckning

Nu har företaget Molon Labe Designs i Denver tagit fram en ny sorts flygsäten, som de påstår kan halva boardingtiden. I deras flygstolar går den yttersta stolen att lossa och skjuta in över mittensätet. På så sätt kan bredden på gången ökas från 48 centimeter, som är standad idag, till 1,1 meter.

– Den bredare gången skulle halvera bordingtiden då passagerarna kan komma förbi varandra. Den halverade tiden skulle i sin tur spara pengar då planet spenderar mindre tid på marken, säger Hank Scott, som grundat företaget som tagit fram den nya modellen av flygplansstol.

De nya flygstolarna kan även locka passagerare till platsen i mitten, ett säte som de flesta idag helst undviker ombord på flygplan. I prototypen är mittensätet nämligen sju centimeter bredare än de andra två sätena.

Men sätena passar däremot inte på långflygningar då de yttersta sätena inte har någon ställbar rygg.

– Däremot går de att få med vilken stoppning som helst. Det har förkommit uppgifter om att sätena bara skulle finnas med tunn stoppning, men det stämmer inte. Stoppningen är helt upp till flygbolagen, förklarar Hank Scott i en mailintervju till SvD.se.

Stolen är inte det första exprimentet med att korta boardingtiden. Ryanair berättade tidigare i år att de arbetar med att bredda dörrarna på sina plan för att fler ska kunna passera in och ut samtidigt.

LÄS MER: Så boardar man ett flygplan snabbast

LÄS MER: Därför är incheckningen ett lotteri