För att fira sitt 40-årsjubileum 2010 bestämde flygplanstillverkaren Airbus sig för att ta reda på hur flygplanen kommer att se ut och användas om 40 år, alltså 2050.

Efter två år och 20 000 intervjuer presenterar nu bolaget ett flygplan – som inte påminner mycket om dagens modernaste plan.

LÄS MER: Här är Boeings nya 747:a

Planet saknar till exempel den traditionella stjärtvingen och har istället två par vingar. På en youtube-film låter bolaget tittarna också se in i kabinen där framtidens plan ska erbjuda sänkbara dataskärmar med touch-funktioner, flyttbara stolar och för de som så önskar platser längst fram i planet där man kan njuta av utsikten.

Bolaget har även fokuserat mycket på hur de ska kunna minska miljöförstörningarna, då alla experter är överens om att flygtrafiken kommer fortsätta öka.

Redan idag menar bolaget att bättre flygledningstjänster och teknik ombord skulle kunna göra varje flygning 13 minuter kortare i snitt. En sådan förkortning av flygtiden skulle spara runt nio miljoner ton bränsle per år, vilket motsvarar 28 miljoner ton koldioxid-utsläpp.

Framtidens flygplan, som Airbus kallar ”Smarter Skies”, kommer minska miljöpåverkan ytterligare genom att använda motorer med förnybar energi vid start och landning. Planen ska dessutom till stor del vara byggda i återvunnet material.

LÄS MER: Så ska Ryan Airs flygplan bli lättare
LÄS MER: Se Boeings nya Dreamliner

För att minska bränsleförbrukningen på långresor i områden med mycket flygtrafik föreslår Airbus också att planen ska flyga i formationer, för att på så sätt utnyttja suget som minskar motståndet i luften bakom flygplan. Formationerna påminner om fåglarnas sätt att flyga idag.

Fåglarna inspirerar även till en ny teknik vid landningarna 2050 då flygplanen ska kunna glidflyga ner mot landningsbanan. Ett sådant flygsätt skulle innebära att flygplanets motorer snabbare kan stängas av, landningsbanorna kan kortas och bullret på flygplatser minskar.

LÄS MER: Vingen som ska minska bränsleförbrukningen

LÄS MER: Tekniken som gör det möjligt att flyga i 20 timmar