Ryanair ser nu över hur de ska kunna minska vikten ombord på flygplanen – för att på så sätt minska flygbränslekostnaden.

Förutom att servera mindre is till passagerarna kommer Ryanair också att byta pappersformat på tidningen ”Let´s Go with Ryanair” till A5 istället för A4. De kommer dessutom att inkludera menyn över vad som finns att köpa ombord i tidningen, istället för att ha den separat som idag. Totalt skulle det kunna påverka vikten så mycket att bolaget kan spara över 400 000 pund i bränslekostnad.

– Vi sänker kostnaderna där det är möjligt, och förändringarna kommer att utgöra en betydande minskning i vikt, säger bolagets talesperson Stephen McNamara, enligt The Telegraph.

– Vi funderade även på att ta bort armstöden, men beslöt oss för att behålla dem.

Ryanair har tidigare sagt att de gärna vill införa så kalla ”fat tax”, som skulle innebära att överviktiga passagerare fick betala mer. Ett förslag som väckt stor uppståndelse och mycket skriverier. Skriverierna hindrar dock inte flygbolaget från att nu uppmuntra sina anställda att hålla koll på sin vikt, som morot för att vara smala får viss personal vara med i bolaget årliga kalender.

Ryanair är inte ensamma om att försöka göra planen lättare, för att på så sätt spara bränsle. Flera flygbolag har, liksom Ryanair, tagit in lättare vagnar och soptunnor i planen. Flera bolag har också bytt ut de riktiga glasen i första klass mot plast istället.

Flera flygbolag har också börjat lägga på ett flygbränsletillägg på biljettkostnaden, speciellt på långflygningar. Ryanair har dock beslutat att de inte kommer ta ut bränsletillägg på biljettpriset.

– Bränslet måste vara en del av biljettpriset, man kan ju inte flyga passagerare utan det. Däremot tar vi gärna ut en avgift för andra tjänster, säger Stephen McNamara.

LÄS MER: Ryanair överväger extra avgift för överviktiga
LÄS MER: Över 1 000 kronor för Ryanairväska