Dreamlinern och Airbus kommande plan, Airbus A350, sägs vara framtidens flygplan.

Dreamliner-planen är tillverkade av kompositmaterial vilket gör de lättare än dagens plan, samtidigt som motorernas kapacitet har ökats. Planen kan därmed flyga både snabbare och billigare än dagens traditionella plan. Dreamlinern, som har beteckningen Boeing 787, har till exempel en högre marschfart

än Boeing 737 men drar 25 procent mindre bränsle.

BILDSPEL: Jämför ekonomi med första klassen ombord

LÄS MER: Här är Boeings nya 747:a

För flera flygplatser i Europa är en av de största utmaningarna att inte öka bullerbelastningen för omgivningen samtidigt som flygplatsen ska klara fler flygavgångar och landningar.

Volvo Aero, som tillverkat delar till Dreamlinermotorerna i Trollhättan, uppger att motorns ljudnivån har minskat med 10 decibel. Totalt sett ska Dreamlinern vara 25 decibel tystare än Boeing 737-600.

– Utvecklingen av tystare och effektivare flygplan som Boeing 787 Dreamliner och kommande Airbus A350 är viktiga. Vi har just ansökt om ett nytt miljötillstånd för Stockholm Arlanda Airport, där framför allt buller med även koldioxidutsläpp är viktiga komponenter, skriver Swedavia, som äger elva flygplatser i Sverige, i ett pressmeddelande.

Den första Dreamlinern som landade i Sverige tillhör Ethiopian Airline. Dreamliner-plan har hittills bara levererats till Etiopien och Japan.

LÄS MER: Här landar Dreamlinern i Sverige

LÄS MER: Se Boeings nya Dreamliner

LÄS MER: Vingen som ska minska bränsleförbrukningen

LÄS MER: Tekniken som gör det möjligt att flyga i 20 timmar