– Dagens säkerhetskontroller togs fram för fyra decennier sedan för att hindra terrorister från att ta sig med sig vapen ombord. Mycket har förändrats sedan dess och det är dags att tänka om för att möta nya hotbilder, säger Giovanni Bisignani, vd för IATA i ett pressmeddelande.

Den internationella flygorganisationen som organiserar 230 flygbolag på 93 procent av världens flygplatser, presenterade idag sin framtidsvision på en mässa i Singapore. Och den är ganska långt ifrån dagens långa köer på de största flygplasterna runt om i världen – mobiltelefon och dator ska halas upp och stoppas i olika korgar medan du själv tar av dig skorna och sträcker upp armarna i skyn för att bli visiterad.

Det är just krånglet som man vill undvika, enligt Giovanni Bisignani.

– Vi har investerat 7,4 miljarder dollar i en säker flygtrafik. Men passagerarna ser bara besväret. Passagerare borde kunna ta sig från trottoarkanten till gaten med värdighet. Det innebär att slippa stoppas, ta av sig kläderna och behöva packa upp och framför allt att slippa famlande. Det är vårt mål med framtidens säkerhetskontroller, fortsätter han.

Tanken är att passagerarna inte längre ska behöva klä av sig utan istället ska kunna scannas i en slags korridor.

Passagerare delas in i tre olika säkerhetsnivåer – känd resenär, normal eller förhöjd säkerhet. Vilken grupp du tillhör ska finnas som biometrisk information i ditt pass och kunna uppdateras kontinuerligt.

Personer som betecknas som känd resenär kan till exempel vara de som jobbar för myndigheter och har genomgått fullständiga bakgrundskontroller i sina hemländer.

Normal är de flesta passagare enligt IATA, medan passagerare med stämpeln förhöjd säkerhet är personer där det saknas information, eller bedöms finnas en ökad risk.

Enligt flygorganisationen kan förändringarna bli verkliga inom 2-3 år.