Ryanairs kommunikationschef Stephen McNamara hoppas att ståplatser kan vara verklighet inom två till tre år, skriver norska tidningen VG Nett.

Men planerna har redan stött på patrull. Luftfartsmyndigheterna är tveksamma till Ryanairs planer och menar att ståplatser inte är att rekommendera av säkerhetsmässiga skäl.

Den negativa responsen avskräcker dock inte Stephen McNamara.

– Jag tror faktiskt att detta är mycket säkrare än vanliga stolar, till exempel vid evakuering. Konstruktionen gör att du slipper klättra över stolar för att komma till nödutgången. Du kan istället gå rätt ut, säger han till VG Nett.

Designen skiljer sig från vad vi är vana att se i ett flygplan. Ståplatserna skulle lika gärna kunna höra hemma på en nöjespark - något som McNamara håller med om.

– Ett av argumenten som myndigheterna använder är att passagerarna måste sitta ned för att klara av g-krafterna när flygplanet lyfter. Men i en berg- och dalbana sitter folk och dinglar med benen, hänger upp och ned, står och ligger. Och det går alldeles utmärkt.

En undersökning som Ryanair har gjort på sin sajt visar att 66 procent, 80 000 av 120 000 tillfrågade, kan tänka sig en ståplats på kortare flygning om det är gratis. En lägre andel, 50 000 passagerare (42 procent), kan tänka sig en ståplats om det innebär 50 procent lägre biljettpris än för en sittplats.

Ryanair har tidigare beskyllts för att komma med absurda utspel bara för att få publicitet. Det senaste i raden var att passagerarna skulle tvingas betala för toalettbesök.

Stephen McNamara understryker att ståplatserna inte bara är ytterligare ett pr-trick.

– Liknande planer är under utveckling i Kina. De hoppas vara igång inom loppet av ett år. Så fort kommer det inte att gå för oss eftersom vi har en lång väg att gå med myndigheter och fabrikanter.