Det ska vara grön profil på resandet. Miljötrenden förstärks nästa sommar då fler tågländer dyker upp på kartan hos landets största charterarrangörer. Det hela började med Fritidsresors lilla gröna testballong om 80 tågplatser till Italien i våras.

– Vi blev helt tagna på sängen av att efterfrågan var så stor. 80 platser blev snabbt 800. Inför nästa säsong har vi därför beslutat att förboka hela 7 000 tågplatser på SJ:s nattåg till Berlin ut i Europa, säger Lottie Knutson, -informationsdirektör vid Fritidsresor.

Det blir dock charterkonkurrens om platserna på nattåget till Berlin och SJ uppvaktas nu samtidigt av två ärkerivaler - förutom Fritidsresor ska även Ving ge sig ut på räls.

– Första året har vi 1 500 tåg-resenärer som mål, berättar Lisa Lenneman, informatör vid Ving.

Hos SJ ler man ikapp med den nya efterfrågan.

– Alla arrangörer är välkomna till oss. Tåget är det humana och miljövänliga sättet att resa, säger SJ:s informationschef Mark -Vadasz, som menar att man genom enkäter vet att det är just koldioxidfrågan som ligger bakom den tydliga tågtrenden.

Det senaste året har resandet hos SJ ökat generellt med 10 procent.

Tågsemester är förstås en annorlunda marknad för charterarrangörerna, men det visar sig snabbt att det inte bara finns ett grönare varumärke att vinna, utan även annat. Till exempel bedömer Fritidsresor att minst 5 procent av svenskarna är så flygrädda att de undviker flyget, något som delvis låg bakom sommarens tågsuccé.

– Uppenbarligen har Ving fattat och vill kopiera oss, säger Lottie Knutson, som överraskas av konkurrentens manöver.

Fritidsresors koncept Blue Train får alltså oväntat Vingröttsällskap.
– Tågcharter ligger i tiden. Det är ett annorlunda, avkopplande och inte minst miljövänligt sätt att resa på, säger Vings Lisa Lenneman.