Foto: KARIN MALMHAV MFL/SCANPIX. MONTAGE: SVD.
Sommarens kraftiga kritik mot SJ har fått dess styrelseordförande Ulf Adelsohn att reagera. I en debattartikel kritiserar han medierna för en allt för ensidig rapportering och menar att bolaget numera trots allt går med vinst. Många av SJ:s problem vill han istället skylla på på tidigare makthavare. Ett eftersatt järnvägsnät och slitna vagnar är arvet från socialdemokraternas infrastrukturpolitik, säger Adelsohn till SvD.se. Ett uttalande som fått flera läsare på SvD.se att reagera.
”Tycker det är märkligt att Adelsohn är så stolt över att SJ gör ”rejäl vinst”... Det här är ett statligt företag och borde därmed kanske tänka på att erbjuda rimliga priser till folket, istället för att göra rejäl vinst på vår bekostnad. Jag skulle gärna ur ett miljöperspektiv ta tåget oftare och bilen mer sällan, men de priser som SJ erbjuder folk över 26 är för det mesta rena ockret”, skriver signaturen Tar hellre bilen.
Bloggen Tvivlar är inne på samma linje.
”Adelsohn är stolt över att antalet resenärer ökar och tar det som intäkt för att SJ fungerar bra. Men jag är rätt säker på att det ökande antalet resenärer främst beror på omvärldsfaktorer, som tex högt bensinpris. Han dristar sig till och med att jämföra med flyget. Ha. Flyget hade aldrig någonsin behandlat sina resenärer så”, skriver Tvivlar.
”Statliga företag ska inte göra vinst. Statliga företag och verksamheter är till för att ge medborgarna bästa möjliga service till lägsta möjliga kostnad”, skriver bloggen Wisemans wisdom.
Andra läsare reagerar kraftigt på SJ:s prissättning och menar att konkurrensen är alldeles för dålig.
”Hur länge skulle SJ klara sig som företag om de fick äkta konkurrens om spårtrafiken? Om man jämför med flyget så skulle SJ varit nerlagt för många år sedan. Hoppas rälsen öppnas för fler bolag så fort det bara går”, skriver signaturen Ratzz.
”Adelsohn säger att SJ följer det uppdrag de fått av riksdagen. Må så vara, men då är det dags för riksdag och SJ att byta spår. Billigare, subventionerade biljetter. Satsningar på ännu snabbare snabbspår och snabbtåg i första hand längs hela norrlandskusten samt mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. Om inte privat finansiering räcker får det som fattas gå på skattsedeln”, anser signaturen Starshine.
”SJ spårar ur genom att låtsas som ingenting och beklaga sig för att blivit orättvist behandlade. Det märks att tågbolaget inte är konkurrensutsatt, på en fri marknad har nämligen kunderna alltid rätt”, skriver bloggaren André Assarsson.
Flera läsare klagar på servicen på SJ:s tåg.
”Min syn på SJ är förseningar, slitna och smutsiga vagnar, otrevlig personal som nitiskt vill kolla alla biljetterna men inte informera om att det endast finns en fungerande toalett på hela tåget som skall till Göteborg från Stockholm, inte heller vilken vagn denna enda toaletten finns”, skriver Erik von Zähringen.
Han får medhåll av Kristina.
”För en vecka sedan fick jag stå utanför en toalett och trängas på tåget hela vägen mellan Göteborg och Lund. Det kostade mig 280 kronor trots att jag bokade en vecka i förväg (platslös givetvis). Någon hade dessutom ”läckt” på golvet utanför toan och lukten av urin var outhärdlig! Nästa gång tar jag nog toaletten, där får man i alla fall sitta”, skriver Kristina.
”Det allra största problemet med SJ är att de informerar så uselt och att personalen bara rycker på axlarna”, skriver Theo.
Men det finns också läsare som försvarar SJ.
”Jag misstänker starkt att de flesta som skriker om SJ inte åker tåg. Jag reser sedan 3 år varje vecka med X2000 och kan konstatera att SJ gör ett bra jobb. Men signalfel, nedrivna kontaktledningar och trängsel på spåren ställer rätt ofta till problem. Men det är inte SJ:s fel. Varför inte rikta kritiken åt rätt håll”, undrar Richard M.
”Man blir så trött när man läser vissa kommentarer. Jag åkte tåg nån gång för typ 10 år sedan. Dyrt. Problem och krångel, dålig komfort och service. Har de senaste 2 åren åkt tåg allt oftare, tvärs över landet till olika ställen. Funkar oftast klockrent. God service. Bekvämt. Enkelt som tusan att boka biljett. Lätt att hitta riktigt billiga avgångar. SJ har lyckats tokvända till något bra”, skriver Jimmy.
