Maten på de stora lyxkryssarna ingår ofta i priset, och ingen av passagerarna behöver svälta.

I den stora buffématsalen, som princip är öppen dygnet runt, startar dagen med all frukostmat du kan tänka dig; nybakat bröd, juicer, flingor, flera sorters fil, omelett, bacon, pannkakor. Finns inte det du är sugen på är det bara att fråga någon av kockarna. Och självklart är dessertbuffén uppdukad även på morgonen. Vill man inte äta frukost i buffématsalen, som finns på de flesta lyxkryssarna, har fartygen alltid minst en annan lite lyxigare restaurang med bordserveringen öppen. Eller roomservice för de som hellre äter frukost själva i hytten.

LÄS MER: Är det bara blåhåriga tanter på kryssningar?

Till lunch finns oftast maträtter från världens alla hörn fint upplagda i de olika restaurangerna innan kvällens stora middag serveras i den fina restaurangen. Där är fyrarättersmiddagar det vanligaste, men de som önskar kan beställa in både fler förrätter, huvudrätter eller desserter utan extra kostnad.

En undersökning som den brittiska resebyrån Bonvoyage.co.uk gjort visar att kryssningspassagerarna passar på att njuta av lite extra mat och godsaker.

Av de 1 281 kryssningsgästerna som deltog i undersökningen svarade 84 procent att de åt mer än vanligt under semestern ombord. 30 procent menade att de fördubblade sitt dagliga antal kalorier under kryssningen.

Och den goda maten och mängderna syns på vågen när de kommer hem. I genomsnitt uppger passagerarna att de gått upp nästan ett halvkilo – om dagen.

Efter två veckor ombord på lyxkryssarna visade vågen i snitt 6,8 kilo mer än när resan började. Enligt undersökningen tyckte 41 av passagerarna att semesterkilona är svåra att bli av med.

Enligt den brittiska tidningen Daily Mail uppgav sex procent att de gått upp mer än nio kilon på semestern.

Att bli inbjuden att äta vid kaptenens bord under den finare middagen på kvällen anses i kryssningskretsar som mycket hedrande. Men då kaptenerna ombord har blivit allt mer hälsomedvetna äger ”kaptenmiddagar” inte längre rum varje kväll.

– Det skulle inte gå, då skulle vi se ut så här, säger James MacDonald, kapten på Royal Caribbeans fartyg Jewels of the seas till SvD, och måtar 20 centimeter från sin nuvarande midja.

LÄS MER: Så ser framtidens lyxkryssare ut

UNIK GRAFIK: Så stor är världens största lyxkryssare – se allt som finns ombord