Busstationen.
En lågprismodell där flygplatsen kännetecknas av en avskalad miljö där snabbhet och effektivitet står i centrum.
Fjärrtjänster.
I detta scenario kan resenärer klara av många av dagens obligatoriska flygplatsmoment på distans, antingen hemma eller genom en separat virtuell terminal.
Shoppinggallerian.
Flygplatserna ska kunna erbjuda shopping, fritidsaktiviteter och underhållning av minst samma klass som vad som erbjuds utanför flygplatserna. 15 procent av resenärerna i undersökningen tror att denna modell kommer att vara utbredd 2025.
Förlängning av staden.
Flygplatsen bör vara tätt integrerad med närmaste stad och återspegla det bästa av regionens kultur, historia och mat.
Ministaden.
En självförsörjande enhet som erbjuder shopping, underhållning, restauranger, kontorsytor och övernattningsmöjligheter. Ministäderna skulle även kunna producera egna råvaror och energi på plats.
Källa: Fast Future Research
LÄS MER: Flygplatserna som inte förtjänar sina namn
BILDSPECIAL: Kika in i flygplatsen som inte spara på något
LÄS MER: Flygningens farligaste tidspunk – det är skillnad mellan start och landning
LÄS MER: Läsarna listar sina krångligaste flygplatser
LÄS MER: Läsarna listar sina favorit-flygplatser
LÄS MER: Flygningens farligaste tidspunk – det är skillnad mellan start och landning
Mer i ämnet
- 22 maj 2012 Flygplatserna som inte förtjänar sina namn
- 10 jun 2012 De är världens värsta flygplatser
- 29 maj 2012 Arlanda flygplats är dyrast
- 18 maj 2012 Berlins flygplats skjuts upp – igen
- 15 maj 2012 Så ska tåget samarbeta med flyget i framtiden
-
8 maj 2012
Flygvärdinna föll ut från plan
Förd till sjukhus. Ryan air-planet blev kraftigt försenat i Göteborg.
-
24 apr 2012
Superflygplatsen ska locka rika till öknen
Bildspecial Qatar sparar inte på något när de bygger sin nya flygplats. Kika in!





