Avgiftssystemet för trängselskatten är inte genomtänkt. Vid tullstationerna ska det sitta mikrovågssändare som sänder signaler riktade mot de fordon som nalkas. På fordonens vind-ruta sitter det en dosa som svarar med att sända mikrovågor när den träffas av signalen från tullstationen. Det här innebär naturligtvis att Stockholmarna utsätts för en ökad mikrovågsdos.
För den som redan är överkänslig mot mikro-vågor är systemet direkt diskriminerande och utestängande.
Vem tar ansvar för de som insjuknar av tullsystemet? Försäkringsbolagen har friskrivit sig från skador på grund av elektromagnetiska fält!
Systemet är kraftigt överdimensionerat, det har faktiskt ”bredbandskapacitet”. Vad ska man med ett så kraftfullt och därmed dyrt system till när det enda man behöver göra är att identifiera fordonet och notera klockslaget?
Det kommer att finnas ett parallellt system som läser av nummerskylten med videokamera och debiterar ägaren för de fordon som saknar dosa. I London används enbart videoavläsning,
varför inte i Stockholm?
För mig som arbetat med utveckling av avgiftssystem för kollektivtrafik är det en självklarhet att man noga måste tänka igenom alla svagheter i ett koncept för att så långt som möjligt täppa till fuskmöjligheter. Här har man uppenbarligen inte ägnat detta en tanke.
Fordonsdosan ska vara programmerad så att en summa dras från ägarens konto varje gång en tullstation passeras. Dosorna är alltså stöldbegärlig egendom. Långt mycket värre blir det naturligtvis när ”hackare” lyckats läsa av dosorna och programmerat om dem; det tar kanske en vecka efter introduktionen.
Under rubriken ”Mikrovågsteknik sköter trängselavgifterna” i SvD 2003-06-08 ges en ingående förklaring till hur avgiftssystemet fungerar.
I sin inlaga till kammarrätten i år bestrider Stockholms Stad att man skulle ha beslutat om att införa just ett mikrovågsbaserat system och att man därför inte diskriminerar elöverkänsliga. Har stadens jurister och fullmäktiges ledamöter förts bakom ljuset? Har man inte förstått att
ett system med fordonsdosor och antenner vid tullstationerna är liktydigt med ett mikrovågsbaserat system?
