apsch Traffic Com i Jönköping har fått en sydafrikansk order på ett av världens största vägtullsystem. Ordern är värd 1 miljard kronor. Tekniken är en spin-off från Saabs utveckling av Robot 15, berättade Stefan Löfven igår på ett seminarium där IF Metall och Kristdemokraterna gemensamt mobiliserade mot regeringens köpa-från-hyllan-strategi.

Det känns befriande att den oheliga alliansen KD Metall lyfter på locket innan en bransch som redan är utrotningshotad helt har försvunnit. Men kan man invända, försvarsindustrin är ju till lejonparten inte svenskägd. Sant, men den utvecklar och producerar i Sverige. Utan hemmabas riskerar vi att den utlandsägda försvarsindustrin inom överskådlig tid flytta från Sverige.

Sverige ska förstås köpa från hyllan. Försvaret får också ibland nöja sig med det som är bara tillräckligt bra. Kostnadseffektivitet är viktigt. Så långt är materielstrategin OK, men inte att kasta ut barnet med badvattnet.

Försvarsindustrin är något av en teknisk högskola, generar jobb och drar in exportinkomster (12,7 miljarder kronor förra året). Egenutveckling kan också bli billigare om alla kringkostnader som belastar ett vapensystem tas med i kalkylen. Det avgörande skälet för att vi ska ha försvarsindustri är dock försvars- och säkerhetspolitiskt.

Vid seminariet talade före detta statsministern och nuvarande lobbyisten Göran Persson. Han vurmar för saken, men när han landar i att vi behöver en egen försvarsindustri för att kunna bevara alliansfriheten trampar han på i myternas värld. Det handlar snarare om att även i denna dimension vara förankrad i EU och den militärallians som vi nästan är med i. Genom samarbeten får Försvarsmakten del av high-tech till låg kostnad, men det förutsätter att vi har något att dela med oss av.

Conny Holm, metallare i Saab Group, berättade att när han träffar fackliga kolleger från Frankrike applåderas hyllstrategin. Fransmännen själva däremot skulle aldrig köpa från hyllan. Det träffar marknadsimperfektionen på pricken. Försvarsindustrin är intimt förknippad med det nationella intresset.

Fransmännen skulle aldrig ha ratat Hägglunds offert på pansarterrängfordonet SEP till förmån för finländska Patria. Lägg därtill att skattebetalarna har pytsat in 1 miljard i utvecklingskostnader för ett fordon som är skräddarsytt för svenska behov och att FMV uppenbarligen ändrat på upphandlingskriterierna. Mysko.

Jag vet inte om affären handlar om att sätta ned foten för att lägga fast praxis. KD Metall behöver göra många fler gig.