Det är märkligt hur man hanterar frågan om bättre drivmedel för bilar. Man får ständigt höra att E85 inte är ett bra alternativ. De flesta argumenten mot E85 är inte riktade mot E85 som drivmedel utan mot tillverkningsmetoderna.
Ett bättre alternativ anses vara metanol. Före detta miljökämpen Björn Gillberg förespråkar metanol. Gillberg talar i egen sak, han är ekonomiskt involverad i metanolprojektet i Hagfors:
• Metanol är giftigt och korrosivt.
• Etanol är inte giftigt och inte korrosivt.
För den befintliga, lite äldre bilparken är metanol inget alternativ, att bygga om bilarna så att de tål metanol är inte ett realistiskt alternativ.
För den befintliga, lite äldre bilparken är etanol definitivt ett alternativ, det är inga som helst problem att konvertera dessa bilar till E85. Jag har själv kört flera bilar årsmodell 1970–1992 med upp till 20 procents inblandning av E85 utan några problem. Med relativt enkla medel går det att komma upp i 50 procents inblandning av E85 och även totalkonvertering till E85 utan några ombyggnader av bränslesystemet, utom i enstaka fall byte av bensinpump.
Trots varningar från så kallade specialister har massor av entusiaster byggt om till E85 med mycket enkla och billiga metoder utan problem. En liten beräkning på hur relationen är mellan lite äldre bilar och nyare bilar i Sverige visar var vi får bäst miljöeffekt. Dessutom är infrastrukturen för distribution av E85 i stort sett på plats.
Det är ett stort problem att så många människor propagerar för ”det bästa” alternativet, hybrider, metanol, vätgas, el med mera. Dessa är utan tvivel bra långsiktiga mål (inte metanol!) men då talar vi om ett utbyte av hela den befintliga bilparken. Hur lång tid tar det? 15 år? 25 år?
Låt inte det bästa vara det godas fiende! Med E85 kan vi göra en insats på några års sikt som kommer att ha en mycket större miljöeffekt än alla ”drömmål”. Satsa pengar på att framställa etanol miljömässigt och till konkurrenskraftiga priser. Hela E85-satsningen med all investering som gjorts i infrastruktur och moderna bilar håller på att tappas bort på grund av drömmare och felriktad kritik. E85 är ett utmärkt bränsle ur alla synvinklar. Lägg pengar på att ta fram en bra tillverkningsmetod.
Fråga dragracingförare vad det innebär att hantera och köra på metanol!
Tänk realistiskt. Lyssna inte på personer som är partiska på det ena eller andra sättet. Räkna själv.
