Genom folkomröstningen om trängselavgifter har vi politiker ett unikt tillfälle att visa att vi respekterar folkets ställningstagande i en mycket omdebatterad fråga. Tyvärr verkar den borgerliga alliansen vara mest intresserad av att förstöra folkomröstningen.

Genom att lämna oklara besked om vilka röster som ska räknas och hur resultatet ska tolkas undergräver de borgerliga partierna folkomröstningens trovärdighet.

Alliansens linje har varit att alla som berörs av trängselavgifterna ska få rösta. Detta är ett budskap som låter bra, men visar sig vara omöjligt att genomföra i praktiken.

Först och främst bortser alliansen helt från att människor berörs på olika sätt om de bilpendlar från kranskommunerna eller bor i Stockholms innerstad.
Av länsinvånarna är det bara en femtedel som bilpendlar till Stockholm och följaktligen berörs direkt av trängselavgifterna, men enligt alliansen ska även övriga länsbor få avgöra om framkomligheten, luftkvaliteten och stadsmiljön i Stockholm.

Detta gäller inte befolkningen i de kommuner i Stockholms län som inte kommer att genomföra några folkomröstningar och inte heller de som dagligen pendlar från Uppsala eller Eskilstuna. Deras röster tänker alliansen inte räkna.

Det råder total otydlighet kring hur alliansen tänker tolka resultatet av folkomröstningarna. Ska alliansen räkna samman alla ja- respektive nejröster i de kommuner som genomfört folkomröstningar och se hur den totala majoriteten har utfallit?

Är det verkligen riksdagens sak att räkna röster i kommunala folkomröstningar?

Eller tänker man tolka resultatet enligt principen en kommun, en röst? Ett sådant förfarande skulle ge oproportionerligt stort inflytande för små kommuner som Nacka eller Vallentuna.

Väljarna måste få svar på dessa grundläggande frågor innan valdagen.

Stockholmarna känner dagligen av den dåliga miljö och trängsel som biltrafiken orsakar. Alliansen bör snarast förklara det rimliga i att en boende på en skärgårdsö i Vaxholms kommun, som sällan eller aldrig åker bil till
Stockholms innerstad, ska ha samma rätt att avgöra trängselavgifternas framtid.

Den rakaste och tydligaste linjen måste vara att det är invånarna i Stockholms stad som ska avgöra frågan om ett fortsatt användande av trängselavgifter i Stockholm.

Allt annat framstår som ett försök att förvirra väljarna inför folkomröstningen och maximera möjligheten för ett nej. Demokratiska partier borde hålla sig goda för sådant agerande.