Imorgon, den 28 november, ska Stockholms kommunfullmäktige fatta beslut om att bygga om Slussen. Det är det största stadsbyggnadsprojektet i Stockholms innerstad sedan nedre Norrmalm revs för 50 år sedan. Det förslag som alliansen vill rösta igenom stöds inte längre av något parti i oppositionen, vilket är mycket olyckligt när det handlar om ett såhär stort projekt vars genomförande sträcker sig över flera mandatperioder.

Alliansförslaget har mött kraftfull kritik från många olika håll. Kritiker har pekat på många svagheter i förslaget. Några av dessa är:

• Försämrad tillgänglighet för handikappade.

• Alltför mycket utrymme åt biltrafiken in till Gamla stan.

• Försämringar för busstrafiken, 6 linjer berörs.

• Vyerna från Södermalmstorg kommer trots vissa förbättringar under programarbetets gång att skymmas av nya byggnader.

• Kostnaden för bussterminalen i Katarinaberget är okänd. Den torde bli mycket hög och när t-bana byggs till Nacka blir terminalen onödig.

• Nya data från Arktiska rådet kan innebära att Östersjön stiger snabbare än vad man utgått från. I så fall måste t-banan skyddas mot översvämning.

• T-banebron mellan Slussen och Gamla stan behöver totalrenoveras. Är en betongtunnel under Söderström ett bättre alternativ?

• Kaoset under själva ombyggnaden verkar bli alltför stort och alltför långdraget.

Det finns alldeles för många frågetecken kring det förslag kommunfullmäktige ska rösta om. Allianspartierna vill visa att de är beslutsföra och har gjort detta till sitt huvudargument. Men att fatta beslut som inte håller ihop är inte ledarskap i världsklass. Kritikerna av Alliansens förslag har framfört flera olika egna förslag, vilket gjort debatten minst sagt snårig. Inte heller detta är skäl nog att fatta ett dåligt beslut om Slussen.

Vi vill uppmana alla alliansledamöter i kommunfullmäktige att tänka en vända till om Slussen. Försök sedan skapa en blocköverskridande överenskommelse med ett eller flera partier i oppositionen.

Att bygga om Slussen kostar minst 10 miljarder kronor. Därför är det klok politik att nu avsätta i storleksordningen 100 miljoner kronor för att hålla Slussen vid liv några år till så att vi får andrum att fatta beslut att bygga om Slussen så att den blir vacker, modern, handikappvänlig, klimatsmart, sätter fotgängare och cyklister främst och att vyerna från Södermalm inte skyms av hus.

BONNIE BERNSTRÖM

ordförande Liberala kvinnor

STELLA FARE

fd borgarråd

PER HALLERBY

direktör, medlem FP Södermalm-Gamla stan

PER JOHANSSON (FP)

ersättare Miljö- och hälsoskyddsnämnden

OLOF KLEEBERG

fd chefredaktör