Yvonne Ruwaida och andra ledande företrädare för Miljöpartiet i Stockholm gör ett försök (Brännpunkt 25/9) att bortförklara att så många som varannan av de egna väljarna är positiva till den miljöanpassade Förbifart Stockholm.

Miljöpartiet borde istället för att skylla på Centerpartiet, lägga lite möda på att lyssna till sina egna sympatisörer och stockholmarna.

Det är nämligen inte bara bilpendlarna som är positiva till Förbifarten. Så många som 65 procent av kollektivtrafikresenärerna är också för att den byggs. Det ligger också mycket nära de 72 procent som är positiva av länets samtliga invånare.

Ruwaida och co efterlyste i sitt genmäle en undersökning som ställer Förbifart Stockholm mot andra angelägna satsningar i kollektivtrafik. Undersökningen från Novus Opinion ger svar även på detta: bara en fjärdedel tror att satsningar på spår blir lidande av att Förbifarten byggs.

Miljöpartiet har i sitt kompromisslösa motstånd mot väginvesteringar valt strategin att ställa vägar mot kollektivtrafik. Centerpartiet kan aldrig acceptera ett sådant synsätt. Stockholmsregionen är i skriande behov av både nya vägar och stora investeringar i kollektivtrafik. Enligt regionens prioriteringslista för infrastrukturprojekt är det just detta som gäller. Bara miljövänstern (MP och V) har ställt sig utanför den uppgörelsen.

Centerpartiet har valt en annan väg. Vi är med vid förhandlingsbordet och påverkar. Det har hittills lett till betydligt mer kollektivtrafik och att Förbifarten blir miljöanpassad med tunnellösning under Grimstaskogen/ Lambarfjärden. Miljöpartiets vägval har bland annat inneburit ett track record där de inte lyckats förhandla sig till en enda meter spårväg. Där får miljövännerna i Stockholm istället förlita sig på Centerpartiet.

Vår väg ur klimatkrisen är att få bort de fossila bränslena – både i energipolitiken och i trafiken. Vi tänker inte be om ursäkt för att vi medverkat till en stor satsning på miljöbilar. Tvärtom vill vi satsa mer på miljöbilism med biogas och eldrift i framtiden. En biltrafik utan klimateffekter är fullt möjlig och alliansregeringen är fast besluten att nå dit senast 2030.

En politik som bygger på att få bort såväl miljöbilar som vanliga bilar genom att skapa trafikinfarkter i staden tror vi däremot inte på.

Det är dags för stockholmarna att syna Miljöpartiet i sömmarna. Det är en sak att prenumerera på ekolådan och dricka rättvisekaffe, en helt annan att rösta på Miljöpartiet och ett vänsterstyre i Stockholm. Miljöpartiet har gjort klart att de tänker stoppa Förbifart Stockholm om de rödgröna vinner valet. Det är värdefull information för de stockholmare som överväger att stödja Miljöpartiet, Vänsterpartiet eller Socialdemokraterna nästa år.

PER ANKERSJÖ

ordförande för Stockholmscentern

GUSTAV ANDERSSON

miljölandstingsråd (C), Stockholms läns landsting