M/s Rachel Corrie, som ägs av den irländska grenen av Free Gaza-rörelsen, befinner sig just nu i östra Medelhavet och förbereder sig inför resan mot Gaza. Ombord finns cement och andra byggnadsmaterial tillsammans med rullstolar, tandläkarutrustning och papper, kritor och leksaker till barn.
Men exakt var fartyget befinner sig och när det väntas anlända till vattnet utanför Gaza vill Free Gaza inte uppge. Skälet är enligt talespersonen Mary Hughes rädslan för att utsättas för sabotage av den israeliska militären.
– Vi är medvetet vaga med information. Senast idag medgav israelerna att de tidigare saboterat våra båtar, även om de inte använde just det ordet. Det är tio personer ombord just nu och vi måste skydda dem, säger hon på telefon till SvD.se.
Sedan den blodiga bordningen av sex fartyg i hjälpkonvojen natten till måndagen har det ryktats om att Israel också saboterade motorerna på andra båtar.
Uppgiften har inte helt bekräftats från israeliskt håll, men enligt brittiska The Guardian ska militären har berättat för det israeliska parlamentet Knessets utrikes- och försvarskommitté om militäroperationer som befann sig i ”gråzonen”.
Samma militärofficer ska inför Knessets parlamentariker också ha sagt att militären övervägde att stoppa det turkiska passagerarfartyget Mavi Marmara på annat sätt än genom att borda det, men att fartyget gick för snabbt.
Samtidigt antydde Israels vice försvarsminister Matan Vilnai i en intervju med israelisk radio att det kan ha förekommit sabotage.
– Vi övervägde alla alternativ, sade Vilnai och tillade:
– Faktum är att det var färre fartyg i konvojen än de tio som skulle ha deltagit.
Enligt Free Gaza fick två båtar motorproblem i havet mellan Kreta och Cypern. Både Challenger I:s och Challenger II:s styrsystem ska ha gått sönder, samtidigt som Challenger II började ta in vatten när länspumpen slutade fungera.
– Båda fartygen fick väldigt misstänkta fel, så vi har hela tiden trott att vi utsattes för sabotage, säger Mary Hughes.
Målet för Free Gaza är fortfarande att bryta blockaden mot det palestinska området. Rachel Corrie utrustas nu med bland annat webbtv-kamera och annan utrustning för att omvärlden ska kunna se vad som händer ombord om israeliska militären bordar fartyget.
– Fartyget är på väg, men vi håller tillbaka lite för att förutsättningarna ska vara de bästa som möjligt. Vi måste vara säkra att det inte når det område där Israel väntas attackera under natten. Den här gången vill vi komma fram under dagen, säger Mary Hughes.
Kan du säga när Rachel Corrie väntas komma fram?
– Vi hade planerat att nå Gaza inom några dagar, men det lär nog dröja längre. Det är en lång resa och Rachel Corrie är ett väldigt långsamt fraktfartyg. Men när vi väl åker så ska alla kunna följa vad som händer via nätet.
