Knappt har laddbara elfordon börjat sippra ut på marknaden förrän sydkoreanska forskare framställer dem som omoderna. Ungefär som några av de senaste mobiltelefonerna kan bilar nu laddas trådlöst.

Sydkoreanska Advanced Institute of Science and Technology (Kaist) visade på tisdagen upp Olev (On Line Electric Vehicle), en eldriven bussvariant vars batterier suger ström från magnetiska ledningar nedgrävda i gatan, så kallad induktiv laddning. Det är alltså en trådlös variant av det gamla trådbussystemet.

Bland fördelarna finns enligt Kaists forskare att batterierna bara behöver vara en femtedel så stora som på ”riktiga” elfordon, samt att bussarna aldrig behöver stå stilla längre stunder för omladdning. Det räcker med magnetremsor längs 20 procent av rutten för att fordonen ska kunna rulla utan laddstopp.

Det 2,2 kilometer långa demonstrationssystemet - med laddning längs 400 meter av rutten - är installerat på nöjesanläggningen Seoul Grand Park.

- Av alla elfordon i världen är detta det mest ekonomiska, hävdade Kaist-chefen Suh Nam-Pyo.

Kaist hoppas kunna köra runt G20:s delegater i Olev när stormaktsgruppen håller toppmöte i Seoul i november.

Induktiv laddning är också hett i mobiltelefonvärlden. Till exempel Palm Pre, en Iphone-utmanare som säljer mycket bra i USA, kan laddas genom att läggas på en speciell platta, utan något pillande med sladdar och kontakter.