Korridoren går från Nordnorge in över svenskt luftrum till Kiruna.

- Under tidig morgon har ett plan tagits in från Nordamerika den här vägen. Det rör sig om en mindre kärra, en företagskärra, säger Selling.

Övrigt svenskt luftrum är fortsatt stängt, och enligt prognosen kommer det att vara stängt under resten av dagen och den kommande natten.

Danmark har beslutat att hålla sitt luftrum stängt åtminstone till klockan två i natt, uppger den statliga flygtrafiktjänsten Naviair.

Både Tyskland och Storbritannien har förlängt stängningen av sina luftrum till klockan 20 i kväll. Ingen flygtrafik återupptas i Finland förrän tidigast klockan 17 svensk tid på måndagen, uppger flygplatsoperatören Finavia.

Den brittiska vädertjänsten Met office har kommit med nya prognoser om askmolnens spridning fram till midnatt. Av kartorna framgår att de inte längre ligger över stora delar av norra Sverige samt att molnens kanter väntas krypa söderöver.

Samtidigt breder molnet ut sig över ett större område, både österut och mot väst (i Atlanten).

KLM sade att om ytterligare undersökningar visar att dess testplan är oskadda hoppas bolaget kunna flyga hem sju plan från Tyskland under söndagen. Bolaget hoppas också kunna åtminstone delvis återuppta sin verksamhet.

Testen skedde under lördagen. Fler testflygningar ska genomföras i landet under dagen, uppger myndigheterna. I Nederländerna gäller nedstängningen av luftrummet än så länge till klockan 14.

Lufthansa har provflugit tio plan på både 3 000 och 8 000 meters höjd mellan Frankfurt och München, sade en talesman för bolaget:

- Alla planen har undersökts och det blev inga skador på vindrutorna eller flygplanskropparna och motorerna har inte påverkats.

Askans innehåll kan fungera som slipmedel och skada aerodynamiskt viktiga ytor samtidigt som det kan vålla motorstopp.

I flygstoppets spår har miljontals människor lämnats strandade runt om i världen och andra har inte kunnat genomföra planerade avresor. 5 000 av normala 22 000 flygningar genomfördes på lördagen, sade den europeiska gemensamma luftfartsmyndigheten Eurocontrol.

Natten till söndagen började många svenska charterresenärer den långa färden hemåt. Efter att ha flugits från semestermålen till bland annat Grekland transporteras de till Sverige med buss, en resa på två dygn.

Sent i går kväll träffades de nordiska ländernas krismyndigheter. Islänningarna konstaterade att det är mycket svårt att göra några prognoser för hur vulkanen Eyjafjallajökull beter sig de närmaste dagarna. Hoppet står till att smältvattnet från glaciären kyler ner vulkanen så att mindre aska väller ut.