Nyheten spred sig som en löpeld över världen när det ukrainska fartyget MV Faina kapades av somaliska pirater i slutet av september. Själva kapningen var knappast unik. Adenviken, som är en av världens viktigaste farleder, knyter samman Europa med Mellanöstern och Asien och bara i år har över 70 båtar tagits över av de laglösa piraterna.

Anledningen till uppmärksamheten MV Faina fick var snarare dess last – 33 ryska stridsvagnar och annat stridsmaterial. Kapningen fick ryska försvarsdepartementet att se rött och genast skicka stridsskepp med sikte på Indiska oceanen, men sedan några veckor har det varit tyst i medierna. Läget är helt enkelt oförändrat och förhandlingar uppges pågå. Hittills har man åtminstone lyckats sänka kravet på lösensumma från piraterna, från 20 miljoner dollar, till åtta och nu till fem.

Ägaren till båten är den som leder förhandlingarna, skriver ryska nyhetsbyrån Itar-Tass. Han säger att det som kan stranda samtalen är om någon utomstående försöker lägga sig i.

– Jag hoppas att det inte händer. Besättningen mår bra, de har tillräckligt med mat och vatten, säger han.

Det kom i slutet av september rapporter om att tre pirater hade dödats ombord till följd av inre stridigheter kaparna emellan. Detta har förnekats av piraterna själva. Däremot har ett annat dödsfall inträffat på båten. En ukrainsk besättningsman har avlidit av en hjärtattack och vad som ska ske med hans kropp är också ett ämne för förhandlingar. Amerikanska flottans fartyg, som bevakar MV Faina, säger att den avlidne just nu hålls i ett frysrum eftersom piraterna inte vågar riskera att överlämna den till något av de omkringliggande skeppen.

Elva olika fartyg hålls just nu av somaliska pirater, tillsammans med över 200 besättningsmedlemmar.