Foto: scanpix arkiv
Vid ett möte på eftermiddagen beslutade Transportstyrelsen att införa tre zoner i svenskt luftrum. I och med omförandet av en tredje zon tillåts flygning där det finns viss aska. Detta gör det möjligt att flyga i en mycket större del av luftrummet. Tidigare har Transportyrelsen inte velat tillåta detta på grund av bristande säkerhetsunderlag.
– Vi har under förmiddagen fått och utvärderat material från Danmark och Storbritannien, som genomfört testflygningar, säger Lena Byström Möller, luftfartsdirektör på Transportstyrelsen i ett uttalande.
En instruktion ska inom kort skickas ut till flygbolag och flygplatser och andra aktörer om beslutet att tillåta flygning i zon två.
– Jag skulle tro att beslutet får effekt under natten eller i morgon, säger Niclas Gustavsson på LFV:s pressjour tillTT.
Malmö Airport (Sturup) öppnade efter att ha stängts i morse men stängde strax efter klockan 15. Men Landvetters flygplats i Göteborg är fortsatt stängd. Och även i Helsingborg/Ängelholm, Jönköping, Karlstad, Örebro, Borlänge, Sundsvall/Härnösand och Umeå är flygplatserna stängda.
När de kan öppna är osäkert.
- Vi gör inga längre prognoser just nu. I och med att läget försämrades oväntat och ganska snabbt under natten så är vi försiktiga, säger Björn Stenberg på luftfartsmyndigheten LFV:s presstjänst, sedan nya askmoln drivit in över södra och västra Sverige.
- Det är vindarna som spelat oss ett spratt.
Tidigt i morse var bara flygplatserna i Stockholmsområdet, Skavsta, Visby samt i norra Norrland öppna för flyg. Men flygplatsbolaget Swedavia räknar med att hälften av de planerade flygningarna kan genomföras i dag.
I övriga Europa väntas flygtrafiken nå noraml nivå i dag. Bara enstaka flygningar kommer att ställas in, enligt den europeiska flygmyndigheten Eurocontrol.
I går genomfördes 22 189 flygningar i Europa, vilket är ungefär 80 procent av trafiken under en vanlig onsdag.
Nästan hela det europeiska luftrummet är öppet på förmiddagen i dag, med undantag för södra Finland, södra Norge, norra Skottland och delar av Sverige.
- Eftersom det är problem inrikes och öppet i övriga Europa så är det framför allt trafiken på Europa som går, säger Per Fröberg, pressinformatör på Swedavia.
Inte heller han vågar sig på någon prognos för dagen, sedan askan oväntat dragit in över landet under natten.
- Vi avvaktar LFV:s prognoser, säger Per Fröberg.
Chatt med flygsäkerhetskonsult
Chatt
Michael Tjernström, meteorolog, chattade med SvD.se-läsarna om vindar, moln och aska.
- 16 apr 2010 Professor chattade om askmolnet









