I Bremen i norra Tyskland införde politikerna på onsdagen hastighetsbegränsning längs sex mil motorväg: nu är det max 120 km/tim som gäller där det annars hade varit fri fart.
Tyskland har omkring 1 200 mil motorvägar. På cirka hälften av den sträckan är det fritt fram med gasen i botten. Resten är hastighetsbegränsat av olika trafiktekniska skäl, dock inte därför att det finns en politiskt beslutad maxhastighet.
Nu med undantag för Bremen alltså. Att det inte är så många mil väg som berörs av det beslutet beror på att delstaten är så liten.
- En bra dag för trafiksäkerheten, och vi skickar också ut signaler om att skydda miljön och klimatet, sade likafullt Reinhard Loske, miljöminister i delstaten.
- Vårt mål att införa en allmän fartgräns på motorvägarna i hela Tyskland.
Loske tillhör De gröna, som samregerar i delstaten med socialdemokraterna (SPD).
Frågan är om de har utsikter att lyckas med planerna på riksnivå. Tyskland är ett bilsamhälle och förbundskansler Angela Merkel har uteslutit nationella fartgränser; SPD - som på riksnivån regerar i en "stor koalition" över blockgränsen med Merkels kristdemokrater - har redan försökt få gehör för ett sådant förslag.
SPD:s partikongress röstade förra året för att verka för en högsta tillåtna hastighet på 130 km/tim för att minska utsläppen av växthusgaser.
Grunden till de tyska motorvägarna, utan fartgränser, lades av nazisterna, och billobbyn - som är stark med tillverkare av kända bilmärken som BMW, Audi och Mercedes - har alltsedan andra världskriget lobbat för att slippa fartgränser under parollen "fri fart för fria medborgare".
Tipsa andra
Utrikes | Mest lästa
- Danska krigsveteraner tog sina liv
- Fejkad tv-show chockar Frankrike
- Hundratals flyr isländsk vulkan
- al-Maliki får inga röster omräknade
- Civila offer i Afghanistan
- USA-Demokrat: "Vi har rösterna"
- Dykare överlevde krokodilattack
- Nytt parti i Colombia styrs från fängelset
- Påven ber om ursäkt för övergrepp på barn
- Hetlevrad reformator









































