Ett par timmar efter det att allt hade löpt friktionsfritt inför onsdagsmorgonens ”launch” kom indikationer på problem med en bränsleventil till den externa bränsletanken.

Vid 18-tiden lokal tid, midnatt i Sverige, ungefär sju timmar före planerat uppskjut utfärdades stopporder för andra dagen i rad. Nu töms tanken igen så att teknikerna ska kunna undersöka ifall ventilen vid vätepåfyllningen aldrig hade stängts eller ifall det helt enkelt var fel på varningssystemet.

De sju i besättningen hade inte hunnit ut till startplattan eller genomgått det tidsödande ombytet till rymddräkter, men givetvis måste det ha varit en besvikelse.

Christer Fuglesang hörde av sig omgående:

– Inget försök i morgon heller. Tidigast fre 28:e, strax efter midnatt vår tid. 28:e kan vi t.o.m prova två ggr - också strax före midnatt!

Alla vi – medier såväl rymdexperter – som befinner oss i Florida känner oss som amatörmeteorologer. Men under tisdagseftermiddagen när mörka moln tornade upp sig väster om plattan på Kennedy Space Center, där Discovery står uppställd med nosen upp mot rymden, visade det sig i stället bli ett tekniskt problem och inte de ökända åskvädren sent på dagarna som satte p för launchen.

Ansvariga vid amerikanska rymdstyrelsen Nasa höll presskonferens sent på kvällen med beskedet att ett beslut om nästa steg kommer vid 12 på torsdag, 18 i Sverige. Man har på sig fram till och med den 30 augusti men om inte Discovery kommer iväg då till Internationella rymdstationen måste hela resan vänta till oktober beroende på andra inplanerade uppskjutningar.

Karin Henriksson

karin.henriksson@svd.se

Fler artiklar