För Arlandas del var det osäkert in i det sista. Sent på söndagskvällen satt den svenska luftfartsmyndigheten LFV och räknade på möjligheten att öppna flygplatsen. Enligt uppgift till TT från Swedavia ”låg Arlanda på gränsen”.

Tidigare under kvällen kom en prognos från Met Office i England som tydde på att askan från den isländska vulkanen var på väg bort från Sverige.

- Utsläppen går söderut det kommande dygnet. Tidigare har de förts in över Skandinavien med västliga vindar, men nu kommer i stället vindar norrifrån, sade Sten Laurin, meteorolog på SMHI.

Askutsläppen såg dock ut att ligga kvar över Storbritannien, Danmark, Belgien, Holland, Tyskland och norra Frankrike.

Flera europeiska luftfartsmyndigheter tillät tillfälliga öppningar under söndagen. Bland annat öppnades det svenska luftrummet norr om Söderhamn på eftermiddagen och Tyskland öppnade flera av sina stora flygplatser, bland dem Frankfurt - dessa stängdes dock kort därpå.

Men i stort sett hela det norska luftrummet kunde öppnas på söndagskvällen, endast vissa ”fickor” i söder och längt upp i nordväst förblev stängda.

Under kvällen kom också beskedet att fyra SAS-plan med ordinarie destination Stockholm och Köpenhamn skulle avgå från USA enligt tidtabell sent på söndagskvällen, svensk tid. Målen var Arlanda och Oslo, om inte nya bud skulle leda till omdirigeringar.

Under söndagen stod det också allt mer klart att askan över Europa även bildligt talat blivit ett mörkt moln över de hårt pressade flygbolagen som flera ifrågasatte besluten att stänga stora delar av Europas luftrum.

Enligt bolagen har besluten inte föregåtts av ordentliga test och de flygplan som under helgen testflugits har inte visat några tecken på skador.

Sedan i torsdags har cirka 63 000 flygningar i Europa ställts in. Enligt beräkningar som presenterades på söndagen av krisrådgivningsföretaget Lewis PR har flygbolagen och övriga resebranschen redan hunnit förlora motsvarande drygt 8,5 miljarder kronor på flygstoppet. Beräkningen inbegriper inställda flygturer, uteblivna hotellbokningar och tomma kryssningsfartyg.

Samtal har under söndagen pågått mellan flygbranschens företrädare och svenska näringsdepartementet om eventuella åtgärder för att stödja flygnäringen. På måndagen ska flygbranschen lämna förslag till regeringen om vilka insatser som behövs, enligt SVT:s Rapport.