Den borgerliga alliansen är i grunden klart intresserad av att ta bort paragrafen i avtalet med S:t Görans sjukhus AB som innebär att man inte får ta emot några försäkringspatienter alls inom sjukhusområdet. Ett förbud som den förra rödgröna landstingsmajoriteten införde 2005 i samband med att det nya avtalet till och med 2012 skrevs med Capio S:t Göran. Dessutom fanns då som bekant en nationell stopplag som förhindrade landstingen att sälja ut sina sjukhus till privata vinstdrivande företag och att man i övrigt inom akutsjukvården inte får mixa den skattefinansierade vården och den privatfinansierade på samma sjukhus.
Den så kallade stopplagen har upphävts, men paragrafen i S:t Göran-avtalet är kvar. I somras begärde dock Capio att förbudet ska tas bort och den frågan har nu granskats av landstingets jurister. I det färska svaret konstateras att det inte finns några lagliga hinder för att slopa paragrafen ”förutsatt att den privata vårdgivaren uppfyller de krav landstinget ställt upp bland annat för prioriteringar, tillgänglighet och kvalitet”.
Dessutom sägs att det nya avtalet måste innehålla en skrivning om att den nya privatfinansierade verksamheten inte får innebära att landstingets behov och uppföljning försvåras eller försämras.
–Det är bra, men vi måste också titta över helheten för att kunna säga ja till S:t Göran. Vi ska ha en konkurrensneutralitet med våra offentliga sjukhus och vi måste hitta lösningar för att klara de trafikskadade när den nya trafikförsäkringen gäller fullt ut. Idag finns ett förbud för landstingsdrivna sjukhus att ta emot försäkringspatienter och den frågan måste vi se över, säger sjukvårdslandstingsrådet Filippa Reinfeldt (m).
Även Birgitta Rydberg (fp) är positiv till att S:t Göran får utnyttja sin eventuella överkapacitet till vad de vill så länge landstingets beställning alltid går först.
–Jag kan i och för sig tänka mig att även låta våra offentliga sjukhus dra in extra pengar, exempelvis för kosmetisk vård, om de har en kapacitet för det som inte stör den vanliga vården. Men det måste utredas närmare först, säger hon.
När det gäller trafikförsäkringen pågår en utredning just nu om hur den ska förändras, men i direktiven sägs att den inte ska täcka kostnader för den sjukvård man behöver vid en trafikolycka. Det ska även i fortsättning betalas via skatten och därför är det inte nödvändigt att öppna för några privatförsäkrade patienter på landstingssjukhusen av skälet att de måste kunna ta hand om alla trafikskadade.
Ylva Johansson, sjukvårdspolitisk talesperson för socialdemokraterna, anser att det är naivt att tro att det inte skulle bli ett a-lag och ett b-lag om man öppnar för privata patienter på sjukhusen.
–Det är ju själva meningen med en privat försäkring som man betalar extra för att man ska få gå före. Det skapas gräddfiler vad man än skriver i avtalen, säger hon.
PA Dahlberg är vice vd på Capio S:t Göran och han välkomnar förstås signalerna om att det snart kan bli fritt fram även för privatfinansierad vård.
–Det har aldrig varit något prioriterat projekt för oss, däremot har vi velat ha möjligheten.
Under 2008 beräknar S:t Göran inte ha någon kapacitet över. Men 2009 eller 2010 kan det finnas utrymme, på marginalen.
–Det här måste skötas med fingertoppskänsla med tanke på att majoriteterna kommer och går både i landstinget och i riksdagen. Vi vill inte reta politikerna och dra igång för stort samtidigt som Mona Sahlin sagt att hon vill införa en ny stopplag, säger PA Dahlberg.Fredrik Mellgren
